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返回頂部不得(de)不說近(jin)年來，有關于海綿城市(shi)建設的(de)(de)話題(ti)很是火熱(re)，這究竟(jing)是什么原因？據悉，海綿城市(shi)作(zuo)為(wei)(wei)一(yi)種全新的(de)(de)城市(shi)建設發展模式，能(neng)夠有效的(de)(de)降(jiang)低洪(hong)澇災害發生概率。目前(qian)，隨著我國高(gao)等(deng)級建設公路發展迅(xun)速，里程數也(ye)在(zai)逐漸增加，而(er)傳(chuan)統瀝青(qing)路面的(de)(de)損害也(ye)日益突出(chu)，安全問題(ti)也(ye)成(cheng)為(wei)(wei)交(jiao)通(tong)隱患(huan)。針對這一(yi)現象，透水性瀝青(qing)路面開始應用(yong)于廣大(da)道路上。此(ci)次，廣東大(da)來生態集(ji)團有限(xian)公司在(zai)黃埔區(qu)茅崗(gang)南(nan)路 互(hu)聯網小鎮就鋪設的(de)(de)是藍色透水瀝青(qing)地(di)坪，該地(di)段使用(yong)的(de)(de)是透水性材(cai)料鋪裝(zhuang)，透水鋪裝(zhuang)可以使雨水下(xia)滲、路面積水的(de)(de)反光現象由此(ci)成(cheng)為(wei)(wei)歷史，雨天機(ji)動(dong)車(che)打滑的(de)(de)現象也(ye)將大(da)幅度減(jian)少。緩解城市(shi)地(di)下(xia)水急劇下(xia)降(jiang)等(deng)環境問題(ti)。
廣州藍色(se)透(tou)水(shui)綠道你見過嗎(ma)?在(zai)黃埔區(qu)茅崗南路(lu)綠道藍色(se)透(tou)水(shui)瀝(li)青項目中，該段透(tou)水(shui)瀝(li)青地坪的主打(da)顏色(se)是(shi)藍色(se)，完全可以符合“廣州藍”這個概念，具有保(bao)護周圍環境的意義(yi)。透(tou)水(shui)瀝(li)青路(lu)面(mian)也稱是(shi)排水(shui)性路(lu)面(mian)，指(zhi)壓實后(hou)空隙(xi)率在(zai)10%左右，能夠在(zai)混合料(liao)內(nei)部(bu)形(xing)成排水(shui)通道的新型(xing)瀝(li)青混凝(ning)土(tu)面(mian)層，其實質為單一粒徑碎石按照嵌擠機(ji)理(li)形(xing)成骨架-空隙(xi)結構的開級配瀝(li)青混合料(liao)。
目前城(cheng)市道路存在(zai)的問題有：
一、城(cheng)市地下水得不到補(bu)充
絕大(da)多數的城市道(dao)(dao)路、廣(guang)場(chang)、商業街(jie)、步行(xing)道(dao)(dao)、停車場(chang)、小區和公園道(dao)(dao)路廣(guang)泛(fan)使用密級配(pei)瀝青混(hun)合料(liao)、水泥混(hun)凝(ning)土(tu)和花(hua)崗巖、大(da)理(li)石等材(cai)料(liao)，城市地表逐(zhu)漸(jian)被不(bu)透(tou)水面(mian)層覆蓋。
二、 雨天(tian)行車(che)不安全
表面致密的路面在雨天不能及時排(pai)水。造成嚴重后果： 路表水膜或路面積水; 容易出現水漂、水霧; 增(zeng)大(da)了(le)交通事故發生率(lv);
三、加(jia)重城市內澇(lao)災害
在暴雨(yu)時(shi)地面(mian)徑流量急劇增(zeng)高，很快出現(xian)峰值，加(jia)重了城市排水系統的負擔，甚至引(yin)起洪澇(lao)災(zai)害。
四、道路交通噪聲日益(yi)嚴(yan)重
我(wo)國不少城市(shi)噪(zao)聲危害程度(du)，已接近或超過世界著名(ming)的(de)吵鬧(nao)城市(shi)東京(jing)。2002年我(wo)國對325個(ge)城市(shi)道路交通噪(zao)聲監測結果表(biao)明：4.9%的(de)城市(shi)道路交通聲環境污(wu)染(ran)嚴(yan)重(zhong)，17.2%的(de)城市(shi)屬于(yu)中(zhong)度(du)污(wu)染(ran)，64.3%的(de)城市(shi)屬于(yu)輕度(du)污(wu)染(ran)。噪(zao)聲會(hui)(hui)損(sun)害人的(de)身體健康; 噪(zao)聲會(hui)(hui)影(ying)響(xiang)人們(men)的(de)正常生(sheng)活和(he)休息(xi);有資料表(biao)明噪(zao)聲還會(hui)(hui)帶來經濟上的(de)嚴(yan)重(zhong)損(sun)失。
城市道路(lu)使用透水鋪裝，路(lu)面積水收集綜合(he)利用的(de)優勢介紹：
1).所收集的水可(ke)以補給周圍的土壤和(he)含水層;
2).透水混凝土路面，還可允許更(geng)加(jia)可控制的地面水下(xia)滲;
3).為無(wu)市政(zheng)管(guan)網處(chu)等地方提供(gong)應急用水(shui);
4).可用于(yu)缺水(shui)地(di)區的輔助用水(shui)供給;
5).避(bi)免暴雨和初期雨水直(zhi)接進入河(he)道造成的泛濫及污染(ran)等;
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