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返回頂部首先能提高車輛的行駛安全:
(1) 提高雨天時路面的防滑性能(緩和hydroplaning 現象)。
(2) 減少雨天車輛行駛時所產生的水飛沫， 提高能見度。
(3)緩和雨天夜間行車時車輛的前燈所產生的路面反射。
(4) 提高雨天時路面標示的能見度。
(1) 減少車輛行駛時的噪音。
(2) 減少沿途行駛車輛的濺水，防低路面水膜形成， 提高行車安全度。
(3) 當集中降雨時，能夠減輕排水設施的負擔，防止路面積水和夜間反光， 提高車輛、行人的通行舒適性與安全性;大量的孔隙能夠吸收車輛行駛時產生的噪音，創造安靜舒適的環境。
一般情況下透水混凝土路面摩阻力測定值按路面的種類， 配合比設計，骨材的種類、紋理等條的差異， 其差值以百分數分布數值范圍表示。透水混凝土路面摩阻系數可有用擺式儀測定， 其擺值均在50以上， 高于沿用混凝土路面粗糙度要求。
透水混凝土路面暨透水地坪路面原材料和配合比
透水混凝土路面，透水地坪路面主要性能
【透水混凝土路面，透水地坪路面主要性能一 透水性能】
一般在120～320升/㎡/min（2～5.3mm/s）范圍，最高超過700升/㎡/min（12mm/s）。空隙會被灰土和雜物堵塞，需要定期養護，真空清掃維持透水性能。
【透水混凝土路面，透水地坪路面主要性能二 新拌性能】
坍落度：較低，一般在20～50mm，不適合泵送
工作性：損失較快，通常需要緩凝
表觀容重：強度與空隙率密切相關，一般以單位體積重量（表觀容重）控制新拌透水混凝土的質量
【透水混凝土路面，透水地坪路面主要性能三 硬化性能】
抗壓強度：3.5～28MPa
抗折強度：1～3.5MPa
表觀容重：1600～2000 kg/m3
干縮：約0.002，是普通混凝土的一半，50%～80%干縮發生在10天內
【透水混凝土路面，透水地坪路面主要性能四.耐久性】
抗凍性：水泥漿依靠引氣保證，整體抗凍性依靠快速排水保證。快速凍融試驗（ASTM C666）不適用。
耐磨性：相對薄弱，不宜進行機械鏟雪操作。
其它耐久性：如抗硫酸鹽、抗化學腐蝕等，與普通混凝土相似，采用礦物摻合料保證。
透水混凝土路面暨透水地坪路面原材料和配合比
原材料
骨料：單級配或斷級配粗骨料，有時用少量細骨料，粗骨料比重宜高于2.5，吸水率低于2.5%
膠凝材料：水泥，透水砼增強劑
其它材料：色粉、專用封閉劑（丙烯酸聚氨酯）
透水混凝土路面暨透水地坪路面施工要求
(1)按設計要求完成路基和碎石基層準備：
- 一般路基壓實≥93%密實度
- 鋪設土工布和碎石層，碎石分層鋪設壓實，每層厚度不低于15cm。
(2)透水路面施工步驟：
- 支模
- 檢驗新拌透水混凝土--現場測試容重（容重? 壓實容重?空隙率?強度 ）
- 透水混凝土采用罐車直接下料或斗車轉運
- 攤鋪，輥壓密實（可覆蓋養護膜進行），或墊板輕微振動密實，或專用平板振動器--需要經驗豐富員工操作
- 按設計要求，用專用有凸輪輥切出接縫
- 覆蓋養護膜養護至少7天
此外，還可以制作為彩色的和露石，使地面或路面更加美觀，起到美化環境作用。具體可以查閱廣東大來的相關工程案例。